Quyoshli avtoturargoh - Yaponiyada quyosh energiyasini ishlab chiqarishning yangi tendentsiyalari
Dunyoni dekarbonizatsiya qilish jarayoni bilan mamlakatlar quyosh energiyasi ishlab chiqarish orqali qayta tiklanadigan energiyani rivojlantirish jarayonini tezlashtirdilar. Qayta tiklanadigan energiyani jadal rivojlantirishni rag'batlantirish va tez orada "nol chiqindisiz uglerod neytralligi maqsadiga erishish uchun Yaponiya hukumati 2050-yilga kelib uglerod neytralligiga erishishni rejalashtirgan "h toza energiya strategiyasini ishlab chiqdi. Ammo Yaponiyaning kichik o'lchamlari va tog'li relyefi quyosh energiyasi uchun mos joylarni topishni qiyinlashtiradi.
Bundan tashqari, qayta tiklanadigan energiya uchun mos hududlarda elektr tarmog'ining mavjud quvvati kam, bu esa elektr energiyasini uzatishga to'sqinlik qiladi. Bunday sharoitda avtoturargohlardan quyosh elektr stansiyasi, ya'ni quyosh avtomobillar uchun avtoturargoh sifatida foydalanish yangi rivojlanish tendentsiyasiga aylandi. Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi veb-saytida Okayama prefekturasidagi Murata shahridagi elektronika zavodi, ya'ni 2403 kilovatt quvvatga ega 8010 ta quyosh paneliga ega quyosh avtomobillar uchun avtoturargoh tasvirlangan. Yaqinda, 7-mart kuni po'lat va qurilish materiallari savdosiga ixtisoslashgan Sakho Industrial ham quyosh avtomobillar uchun avtoturargoh biznesiga kirishini e'lon qildi.
1. Quyoshli avtoturargoh nima?
Quyoshli avtoturargohni ikki turga bo'lish mumkin: quyosh energiyasi bilan ishlaydigan integratsiyalashgan avtoturargoh va quyoshli omborxona, birinchisi omborxonaning tomi sifatida fotovoltaik panellardan foydalanadi, ikkinchisi esa omborxonaning tomiga o'rnatilgan fotovoltaik panellardir. Bu ikki turdagi avtoturargohlar energiya talab qiladigan inshootlarda mavjud bo'lgan to'xtash joylaridan samarali foydalanish bilan tavsiflanadi.
Quyosh energiyasi inshootlariga qo'yilgan cheklovlarni, masalan, suv energiyasini ishlab chiqarishni hal qilishning ko'plab usullari mavjud bo'lsa-da, avtoturargohlarga quyosh energiyasi inshootlarini o'rnatishning ahamiyati shunchaki elektr energiyasi ishlab chiqarishdan ko'proq narsani anglatadi. Ko'llar va suv omborlaridan farqli o'laroq, avtoturargohlar jismoniy shaxslar yoki biznesga tegishli. Shaxsiy darajada eng katta jozibadorlik elektr energiyasini sotishdan olinadigan iqtisodiy daromaddir. Boshqa kichik afzalliklarga quyidagilar kiradi: ular bino tomlariga nisbatan belgilangan narxda o'rnatilishi mumkin va ular issiqlikka sezgir transport vositalarini quyosh nurlaridan himoya qiluvchi va yomg'irdan himoya qiluvchi tomlar bo'lib xizmat qilishi mumkin.
Quyoshli avtomobillar uchun mo'ljallangan omborlarning yana bir afzalligi shundaki, ular EV (elektr avtomobillar)ni zaryadlash uchun mos keladi. Global dekarbonizatsiya sharoitida EV bozori kengayib bormoqda. Noyabr oyida Ibaraki prefekturasining Tsukuba shahridagi Tesla elektr avtomobillari super zaryadlovchi stansiyasida 16 kilovatt elektr energiyasiga ega quyosh avtomobillar uchun mo'ljallangan avtoturargoh o'rnatildi va to'rtta avtomobil uchun to'xtash joyi va zaryadlash joyini ta'minladi.
Biroq, quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtomobil omborlarini o'rnatishda ba'zi ehtiyot choralari mavjud. Birinchidan, yer usti fotovoltaik qurilmalaridan farqli o'laroq, quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtomobil omborlari binolar sifatida qaraladi, chunki ular panellar ostidagi to'xtash joyi bo'lib, sharoitlarga qarab maxsus bino deb hisoblanishi va ruxsatnoma olish uchun murojaat qilinishi kerak. Shuning uchun, shamol tezligi, vertikal qor yog'ishi va yer sharoitlarini hisobga olgan holda, strukturaviy xavfsizlik asosiy jihatlardan biri hisoblanadi.
2. Quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtoturargoh loyihasi ishlab chiqilmoqda
Darhaqiqat, quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtoturargoh kompaniyasining joriy etilishi yildan-yilga oshib bordi. O'tgan yilning iyul oyidan beri markaziy energiya kompaniyasi Milize va yangi energiya kompaniyasi Looop quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtoturargohni tijoratlashtirishni targ'ib qilmoqda, boshlang'ich narxi nol iyena ortiqcha chegirma bilan, 100 dan ortiq transport vositalarini sig'dira oladigan katta avtoturargohni rejalashtirmoqda, uning o'rnatilgan quvvati 300 kilovattdan ortiq, energiya ichki foydalanish uchun ham ishlatilishi mumkin. Avtoturargoh narxi avtoturargoh uchun ishlatiladigan elektr energiyasi miqdoriga qarab o'zgartiriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, kompaniyaning quyosh energiyasi kronshteynlari ham o'ziga xos shaklga ega. Odatdagi to'rt oyoqli tizimdan farqli o'laroq, omborxonada ikkita oyoq bor, bu esa noqulay avtoturargohning kamchiliklarini bartaraf etadi.
100% chinakam qayta tiklanadigan elektr energiyasi bilan ishlaydigan FITdan so'ng, Power oktyabr oyida Keiyo Co. bilan keldi. Kompaniya Chiba prefekturasidagi Keiyoning sakkizta bozoridagi yirik savdo markazining avtoturargohiga umumiy quvvati taxminan 250 kilovatt bo'lgan tomdagi quyosh elektr stantsiyasini o'rnatadi.
FITning quyosh energiyasi ombori ikkita afzallikka ega: u Milize va Looop dizayniga o'xshaydi va quyosh elektr stantsiyasi o'rnatilganidek ishlab chiqilgan. Yomg'irli kunlardagi biznes markazlarida savdo pasayishga moyil, shuning uchun harakatga xalaqit bermaydigan yopiq avtoturargoh muhim ahamiyatga ega. Yomg'ir boshpanasi yaxshi ishlashi bilan uni tortib oling. Ikkinchisi, quyosh avtomobil omborlari uchun mos joylarni topish uchun dronlar va sun'iy intellekt texnologiyasini birlashtirish. Kompaniyaning afzalligi shundaki, u dronlar va sun'iy intellektni birlashtirgan noyob texnologiyalar yordamida ushbu joylarni topish qobiliyatidir. Ular mamlakatni 1,52 million uchastkaga bo'lishdi va 500 kvadrat metr sun'iy intellekt ma'lumotlariga ega bo'lishdi, sun'iy intellekt texnologiyasidan foydalanib, turli xil ma'lumotlardan mos joylarni ajratib olish va ishlab chiqarish va daromadlarni tahlil qilishdi. Texnologiyadan foydalanib, kompaniya uy markazi avtoturargohlarining salohiyatiga e'tibor qaratdi.
Xitoy Elektr Energetika Korporatsiyasi 4-apreldan beri "h mustaqil elektr transport vositalarini almashish stansiyasining namoyish loyihasini amalga oshirib kelmoqda. Ushbu loyiha elektr tarmog'idan butunlay mustaqil bo'lgan quyosh avtomobillari omborlarini saqlash va boshqarish tizimlari bilan birlashtirish va faqat quyosh energiyasi tomonidan ishlab chiqarilgan elektr energiyasidan elektr avtomobillari stansiyalarini boshqarish va avtomobillarni almashish xizmatlarini ko'rsatish uchun foydalanish bo'yicha dunyodagi birinchi urinishdir. Sinov elektr tarmog'idan elektr energiyasini yetkazib berish yoki o'rnatish qiyin bo'lgan joylarda elektr transport vositalari tanlovini kengaytirishga yordam beradi va shu bilan elektr transport vositalarining mashhurligini oshiradi. Loyiha 2022-yil aprelidan boshlab besh yil davomida ishlashi rejalashtirilgan. Taxminiy energiya ishlab chiqarish quvvati 11,88 kVt va umumiy energiya saqlash batareyasi quvvati 38 kilovatt-soat (310 va 18 kilovatt-soat * 2) bo'lganligi sababli, u to'xtash joyida sakkizta favqulodda rozetkaga ega Nissan LEAF elektr transport vositalari uchun mos keladi.
Yingli Green Energy kompaniyasining asosiy savdo nuqtasi yong'inlarning oldini olishdir. O'tgan yilning avgust oyida ommaviy ravishda sotuvga chiqarilgan kompaniyaning MOENZO tomidagi integratsiyalashgan quyosh avtomobillari ombori Yer va transport vazirligi tomonidan belgilanganidek, "d"diving fire" (DR)ddddhh sertifikatini oldi, bu esa uni yong'indan himoya qilish zonasiga o'rnatishga imkon beradi. Bu shuni anglatadiki, MOENZO shahar hududlari va temir yo'l stantsiyalari atrofidagi kabi zich qurilish maydonlariga o'rnatilishi mumkin. MOENZO bitta joydan o'rta va katta avtoturargohlarni o'z ichiga oladi. Masalan, ikkita avtomobil uchun avtoturargohda 6,12 kilovatt quvvatga ega 18 ta quyosh paneli o'rnatiladi, 10 ta avtomobil uchun esa 26,52 kilovatt quvvatga ega 78 ta quyosh paneli o'rnatiladi. Kompaniya shuningdek, loyiha qorga yaxshi chidamli ekanligini aytdi.
Hozirgacha taqdim etilgan quyosh energiyasi omborlarining namunalari tekis yerlarda bo'lgan, ammo o'tgan yilning avgust oyida Daiwa Leasing yuqori qavatning tomiga quyosh energiyasi tizimlari o'rnatilgan ko'p qavatli omborni sotishni boshladi. Bu hali ham kutilgan natija bo'lsa-da, ko'p qavatli avtoturargohning umumiy maydoni 8 986,87 kvadrat metrni (qurilish maydoni 2 057,20 kvadrat metr) tashkil etadi, besh qavatli avtoturargoh va besh qavatli, 297 ta avtoturargoh joyi, taxminan 210 kVt quvvatga ega quyosh panellari va yillik ishlab chiqarish quvvati 225 000 kVt/soatni tashkil etadi. Kompaniya yiliga 5 milliard iyena asosida 10 ta shunday mahsulotni sotishni maqsad qilgan va kompaniyadan savdodan tortib qurilish, texnik xizmat ko'rsatish va ekspluatatsiyagacha bo'lgan yagona xizmatlarni ko'rsatish uchun foydalanishni rejalashtirmoqda. Xuddi shunday, 16-fevral kuni Tokyo Construction Group MIRAI-LABO bilan kapital va biznes ittifoqini e'lon qildi va Eight Prince City shahridagi o'z kompaniyasi tomonidan boshqariladigan ikkita ko'p qavatli va tekis avtoturargohlarda MIRAI-LABO quyosh panellaridan foydalanishni boshladi. Agar muvaffaqiyatli bo'lsa, quyosh panellari avtoturargoh uchun zarur bo'lgan energiyani ta'minlaydi. to'lovchilar va yoritishni o'z ichiga olgan uchastka operatsiyalari.
3. Epilog
Bunga javoban, Yaponiya hukumati quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtomobil omborlaridan foydalanishni rag'batlantirish bo'yicha choralar ko'rmoqda. Mart oyida hukumat 2021 moliyaviy yilgi CO2 chiqindilarini nazorat qilish loyihalari, jumladan, yangi o'rnatish usullaridan foydalangan holda binolarda quyosh energiyasini ishlab chiqarish loyihasi uchun subsidiyalar uchun qo'shimcha byudjet arizalarini qabul qila boshladi. Loyiha yangi o'rnatish usullaridan foydalangan holda binolarda quyosh energiyasini qo'llab-quvvatlaydi va agar quyosh ombori xarajatlar talablariga javob bersa, o'rnatish narxining uchdan bir qismi miqdorida moliyaviy subsidiyalar beradi. Quyosh avtomobillari uchun avtoturargoh texnologiyasining rivojlanishi bilan quyosh energiyasini ishlab chiqarish butunlay yangi ko'rinishga ega bo'ladi.
Ushbu yangilik manbasi: PV JAPAN
